A história da companhia começa por seu fundador Soichiro em 1906 com o seu nascimento. Um rapaz muito curioso que preferia a prática do que a teoria e por isso não era considerado um bom aluno. Com 8 anos fez sua primeira bicicleta (não motorizada), com 16 se tornou aprendiz de mecânico em Tóquio retornando anos mais tarde a sua cidade natal (Hamamatsu) e fundou sua própria oficina e a fundou a Honda Motor Co. Ltd. Seu primeiro trabalho inovador, foi o anel de pistão, Soichiro queria vender seu produto para a Toyota, que disse que os anéis não atendiam os padrões da empresa. Insistindo no seu projeto a Toyota lhe deu o contrato que tanto queria, e com isso ele poderia montar sua fabrica.
Mas as coisas não seriam tão fáceis assim. Nessa mesma época o Japão estava se preparando para a guerra contra os EUA e o governo lhe negou material para a construção. Sem o apoio do governo, Soichiro decidiu fabricar o próprio material para construir sua fábrica, e conseguiu. Entretanto, como é sabido, o Japão estava em guerra e sua fábrica foi bombardiada, DUAS VEZES, foi destruída uma TERCEIRA VEZ por um terremoto. Mas a persistência de seu fundador era inabalável, e a empresa continuou em pé.
Após a guerra, houve uma crise de combustível no Japão e as pessoas pediram a Soichiro bicicletas motorizadas. Para atender a demanda, Honda pediu capital a 18 mil empresários, dos quais apenas 5 mil atenderam a seu pedido. Mas o modelo não foi muito bem vindo, pois o achavam pesados demais e Soichiro fez mudanças no projeto deixando-o mais leve. O negócio prosperou e a Honda começou a exportar para o mundo. Nos EUA, a empresa popularizou ainda mas o motociclismo.
A Honda hoje é a maior fabricante de motos do mundo, e foi graças ao seu lema que essa realidade tornou-se possível. Analisando sua história, essa empresa nos mostra que, só é possível chegar a algum lugar através da persistência e do trabalho, e que não existe obstáculo grande o suficiente para nos derrubar a não ser nós mesmos.
Mas as coisas não seriam tão fáceis assim. Nessa mesma época o Japão estava se preparando para a guerra contra os EUA e o governo lhe negou material para a construção. Sem o apoio do governo, Soichiro decidiu fabricar o próprio material para construir sua fábrica, e conseguiu. Entretanto, como é sabido, o Japão estava em guerra e sua fábrica foi bombardiada, DUAS VEZES, foi destruída uma TERCEIRA VEZ por um terremoto. Mas a persistência de seu fundador era inabalável, e a empresa continuou em pé.
Após a guerra, houve uma crise de combustível no Japão e as pessoas pediram a Soichiro bicicletas motorizadas. Para atender a demanda, Honda pediu capital a 18 mil empresários, dos quais apenas 5 mil atenderam a seu pedido. Mas o modelo não foi muito bem vindo, pois o achavam pesados demais e Soichiro fez mudanças no projeto deixando-o mais leve. O negócio prosperou e a Honda começou a exportar para o mundo. Nos EUA, a empresa popularizou ainda mas o motociclismo.
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| modelo Tipo-A de 1946 |
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| Soichiro Honda 1906-1991 |

